Сегодня для выработки электричества применяются два вида генераторов – синхронные и асинхронные. Чаще используется синхронный вариант, наверное, потому что асинхронные генераторы не отличаются такой же высокой надежностью, а электричество, обеспеченное ими, не столь стабильно. Ряд видов генераторов могут вырабатывать трехфазный ток. Таковой необходим в условиях промышленного использования, к примеру, при строительстве объектов и на стратегически важных объектах. Такие, кстати, можно применять и в повседневном быту, правда, вряд ли это будет окупаемо и вообще потребуется, так как напряжение такого генератора составляет 380-400 вольт, а допустимая норма в наших электрических сетях, как известно, составляет 220 В. Трехфазный вариант генераторов делают на основе работы дизельного двигателя, тем не менее, попадаются и бензиновые генераторы. В карбюраторе такого генератора для полноценного функционирования применяется стандарт бензина АИ 92. Иные маркировки бензина почти не применяются. Бензиновый вариант генераторов, как полагают многие, гораздо более прост в эксплуатации, чем дизельный.

Но в своей надежности они значительно проигрывают дизельному варианту. Тем не менее, цена и габариты бензиновых генераторов более приемлемы, потому спрос на них достаточно высок. Наиболее упрощенным вариантом генераторов являются одноцилиндровые, имеющие два такта и воздушное охлаждение – это все касается бензиновых генераторов, а вот в дизельных применяется четыре цилиндра, кроме того, охлаждение в них водяное. Существуют даже двенадцатицилиндровые модели, такие применяются на крупных промышленных объектах. Для частного использования они ни к чему. Основными рабочими критериями любого генератора электричества являются его экономичность, мощность и ресурс выработки.

Кроме того, стоит обращать внимание и удобство использования генераторов как в случае бытового варианта, так на профессиональном уровне. Кроме того, генераторы имеют и иные не менее важные эксплуатационные параметры. Стоит сказать, что ресурсом генератора называют время, исчисляемое в моточасах, при котором агрегат работает до своего первого ремонта. Мощность — это объем производимой электроэнергии за конкретную единицу времени.